KTM 390 DUKE 2019 รีวิว ตารางผ่อน

KTM 390 DUKE มาพร้อมหน้าปัดเรือนไมล์แบบ ดิจิตอล แสดงผลมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ มาตรวัดความเร็ว มาตรวัดระยะทาง มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดความร้อน ระดับเกียร์ นาฬิกา วันที่ และโหมดต่างๆในการใช้งาน

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ UPSIDEDOWN โช๊คหน้าแบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. ระยะยุบ 142 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ MONOSHOCK จาก WP ระยะยุบ 150 มิลลิเมตร ปรับระดับได้ โครงสร้างแบบเหล็กถัก

ระบบเบรกด้านหน้าแบบ ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 320 มม. ปั้มเบรก 2 ลูกสูบ พร้อม ABS ระบบเบรกด้านหลังแบบ ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 240 มม. ปั้มเบรก 1 ลูกสูบ พร้อม ABS ล้อแม็กซ์ขนาด 17 นิ้ว ทั้งหน้าและหลัง ยางหน้าขนาด 110/70-R17 ยางหลังขนาด 150/60 R17

390 DUKE เป็นรถที่เรียกว่าหน้าตาหล่อเหลาที่สุดถ้าเทียบกับคู่แข่งในเซ็กเม้น (segment) เดียวกันจัดจำหน่ายโดย บริษัท เบิร์นรับเบอร์ ประเทศไทย จํากัด ซึ่งให้ความสนุกในการขับขี่ในเมืองได้คล่องแคล่ว การออกแบบตัวรถถูกอ้างอิงมาจากรถรุ่นพี่อย่าง 1290 Super DUKE ให้มิติความคมในรูปแบบสปอร์ต โดยเฉพาะชิ้นส่วนที่ออกแบบโดย KTM ทำให้มิติตัวรถมีเหลี่ยมมีคมที่ดูล้ำสมัยเป็นอย่างมากดูแล้วให้อารมณ์สปอร์ตที่ชัดเจน

ไฟหน้าส่องสว่างแบบเดย์ไลฟ์ที่ออกแบบมาได้อย่างมีเอกลักษณ์เฉพาะถูกถอดแบบมาจากรุ่นพี่ที่เป็นแบบ Full LED ทั้งไฟเลี้ยวและไฟท้ายใช้งานได้จริงมีความสว่างมากในช่วงกลางคืน โครงสร้างตัวถังมีการเปลี่ยนแปลงใหม่ต่างจาก 390 DUKE Gen1 ตัวเก่าอย่างชัดเจน โครงสร้างเป็นแบบโครงถักตามสไตล์เคทีเอ็มมีเมนเฟรม 1 ชิ้นใช้อึดเครื่องยนต์ และซับเฟรมแยกจากกันทำให้ตัวรถมีบาลานซ์การควบคุมที่ดีมากทั้งนอกเมืองและในที่การจารจรติดขัด

น้ำหนักตัวรถหนักเพียง 139 กิโลกรัม เบากว่ารุ่นอื่นในคลาสเดียวกันด้วยความที่มันเป็นรถสไตล์ Naked bike จำสามารถที่จะถอดส่วนที่ไม่จำเป็นของรถออกได้ ความสูงจากพื้นถึงเบาะคนขับอยู่ที่ 830 ม.ม. ซึ่งอาจจะเป็นปัญหาอยู่บ้างสำหรับคนที่มีความสูงไม่ถึง 165 ซ.ม. ที่ต้องเขย่งเท้าด้วยความสูงของรถที่สูงมากไปนิดนึงแต่ก็ไม่ได้สร้างความลำบากในการขี่ในขณะที่รถวิ่งอยู่

ในส่วนของเครื่องยนต์ KTM 390 DUKE ใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอัตราทดใหม่ให้มีความชิดมากขึ้นในช่วงเกียร์1-2 แต่ในช่วงเกียร์ 3 ถึง เกียร์ 5 จะมีการยืดระยะทดที่มากขึ้นทำให้ลากรอบได้เพิ่มขึ้นทำให้การขับขี่เดินทางทำได้ดีขึ้นนั่นเองครับ เป็นรถที่วางอัตราทดของสเตอร์ไว้ที่สเตอร์หน้า 15 หลัง 45 ทำให้มีความเร็วปลาย TopSpeed สูงสุดที่ 161 กิโลเมตร./ชั่วโมง รอบตัดที่ประมาณ 10,500 รอบ ความเร็วปลายจะมีผลต่อน้ำหนักคนขับด้วยนะครับ

อย่างไรก็ตามครับความเร็วปลาย  TopSpeed KTM 390 DUKE จะไม่ได้มากมายเพราะเป็นรถสไตล์ Naked bike แต่ต้องบอกเลยว่ารอบในช่วงต้นถือว่าแรงมากให้การตอบสนองที่เกิดมาให้คุณกระแทกคันเร่งแรงๆ

ข้อมูลรถ KTM Duke 390

เคทีเอ็ม ดุ๊ค 390 มาพร้อมเครื่องยนต์ สูบเดียว  4 จังหวะ ขนาดกระบอกสูบ 375 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 89.0 x 60.0 มม. อัตราส่วนการอัด 12.6:1 คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์แบบ Ride by Wire กำลังสูงสุดอยู่ที่ 43 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 35 นิวตันเมตร ที่ 7,250 รอบ/นาที ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเกียร์ที่ให้มาเป็นเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด ระบบจุดระเบิดแบบ Bosch EFI ขนดความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 11 ลิตร น้ำหนักรถ 139 กก.

ข้อมูลทางเทคนิค KTM 390 DUKE

KTM Duke 390 ตารางผ่อนดาวน์

*ดอกเบี้ยต่อปี อาจมีการปรับเปลี่ยนตามโปรโมชั่น หรือ ไฟแนนส์ แต่ละสาขา (กรุณาติดต่อสอบถามจากทางศูนย์)
*ดอกเบี้ยในตารางผ่อน เป็นเพียงการประมาณความใกล้เคียง เท่านั้น
*ราคารวม VAT แล้ว
*ซื้อเป็นเงินสดหรือผ่อนได้
*ราคาอาจเปลี่ยนแปลงบ้างเล็กน้อย ตามโปรโมชันของแต่ละสาขา (กรุณาติดต่อสอบถามจากทางศูนย์)
*ราคานี้ยังไม่รวมค่าประกัน ค่าทะเบียนรถ พ.ร.บ. และอื่นๆ (กรุณาติดต่อสอบถามจากทางศูนย์)

สีรถ KTM Duke 390 2019

เขียนโดย: Rakabigbike