Honda CBR250RR 2019
กลับมาครั้งยิ่งใหญ่ของ CBR250RR ซึ่งเป็นโมเดลที่ทางค่าย Honda ได้เลิกผลิตไปนานแล้ว โดยในโมเดลก่อนหน้าเป็นเครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะ 4 สูบปริมาตรกระบอกสูบ 250 ซีซี ที่ผลิตในช่วงปี 1990 ซึ่งในขณะนั้น Honda CBR250RR คือเป็นรถที่มีกำลังเครื่องและความแรงที่หนักหน่วงเร้าใจมากทีเดียว หลังจากนั้นทางค่ายก็ได้ทำโปรเจคนี้ลงด้วยเหตุผลบางประการ และในปี 2019 นี้ปีกนกจะทำการปัดฝุ่นหรือโปรเจคนี้ขึ้นมาพัฒนาอีกครั้ง แต่ผลตอบรับจะเป็นอย่างไรนั้นอาจจะต้องรอดูกันต่อไป
หล่อจัด แรงจริง! New CBR250RR ในปี 2020 ราคาสองแสนกลางๆ Honda CBR250RR สายตรงความแรงรหัส RR Racing Replica นำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งคัน
www.ananmoney.com
ข้อมูลรถ
สำหรับ Honda CBR250RR 2019 เปิดตัวในราคา 249,000 บาท มาพร้อมเครื่องยนต์ปริมาตร 250 cc 4 วาล์ว 2 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่สำคัญมีช่องแรมแอร์ ที่จะมาช่วยเสริมความสามารถในการระบายความร้อนให้กับรถรุ่นนี้ เครื่องยนต์ได้มีการออกแบบให้มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาโดยใช้เครื่องสูบอลูมิเนียมลูกสูบเคลือบโมลิบดีนัม ถอดแบบมาจากสนามแข่ง ออกแบบในสไตล์ Sport Bike ที่มีการปรับโฉมใหม่ทั้งคัน มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำทำให้สามารถแหวกอากาศได้ดี ไฟหน้าแยก 2 ข้างซ้ายขวาแบบ LED
เท่ดุดันในสไตล์รถในตระกูล Honda CBR ที่ในยุคนี้มักจะออกแบบให้มีความคมเข้มในส่วนของหน้าปัดเรือนไมล์เดี๋ยวให้แบบฟูลดิจิตอล LCD ที่บอกข้อมูลในการขับขี่ครบถ้วน โครงสร้างตัวถังใช้เฟรม Diamond Twin-Spar Steel Frame น้ำหนักเบา กับสวิงอาร์มที่ทำจากอลูมิเนียม แล้วที่สำคัญ CBR250RR ได้มีการนำเข้าแท้ 100% จากญี่ปุ่นทั้งคัน
เทคโนโลยีความปลอดภัย
รถคันนี้มาพร้อมระบบส่องสว่างแบบ LED ทั้งคัน ให้ความสว่างช่วงกลางคืนได้ดี ทำให้ได้ในเรื่องของความปลอดภัยในการใช้รถกลางคืน มั่นใจในการขับขี่ทุกเส้นทางมากขึ้นระบบ ABS 2 พอร์ต ตอบโจทย์ทุกการใช้งานด้วยโหมดการขับขี่ที่ให้มาถึง 3 โหมดคือโหมด Sport+, Sport และ Comfort โช้กหน้าหัวกลับ Upside-Down จาก Showa โช้กหลังขนาดใหญ่แบบโปรลิงค์ สามารถปรับความแข็งได้ 5 ระดับ ยางหน้า-หลัง แบบเรเดียลเสริมใยเหล็ก (Tubeless – ไม่มียางใน)
-
หน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอล -
3 โหมดการขับขี่ -
ระบบ start-stop เครื่องยนต์
ข้อมูลทางเทคนิค
| เครื่องยนต์ | Liquid-Cooled 4 Stroke PGM-Fi DOHC 4 Valve Parallel Twin Cylinder |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 249 ซีซี |
| ระบบวาล์ว | DOHC 4 วาล์ว |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | 62.0 X 41.3 |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | Electric |
| อัตราส่วนแรงอัด | 11.5 : 1 |
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยของเหลวด้วย Auto FAn |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด PGM-FI |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า (มือ) |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์แบบเปียก หลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ 6 ระดับ 1-N-2-3-4-5-6 |
| ระบบจุดระเบิด | Full Digital Transistorized |
| เฟรม | Diamond Twin-Spar Steel Frame |
| ระบบกันสะเทือน-หน้า | Inverted Telescopic Front Suspension |
| ระบบกันสะเทือน-หลัง | Aluminum Swingarm 5-Level Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System |
| ระบบเบรก-หน้า | ABS Hydraulic Disc, Dual Piston |
| ระบบเบรก-หลัง | ABS Hydraulic Disc, Single Piston |
| ล้อ | Chain |
| ยางล้อหน้า | Tubeless 110 / 70R17M / C 54S |
| ยางล้อหลัง | Tubeless 140 / 70R17M / C 66S |
| ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง | แก๊สโซฮอล์ 91, เบนซิน 91 แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), เบนซิน 95, แก๊สโซฮอล์ E20 |
| ขนาดxกว้างxยาวxสูง | 724 x 2,060 x 1,098 |
| ระยะห่างช่วงล้อ | 1,398 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น | 145 มม. |
| ความสูงของเบาะ | 790 มม |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล | 24°30’/92 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 14.5 ลิตร |
| น้ำหนักสุทธิ | 135 กก |
-
เครื่องยนต์ 2 สูบออกแบบใหม่ -
โครงสร้างตัวถัง Diamond Twin-Spar Steel Frame -
ไฟท้าย LED -
ไฟหน้าคู่ LED
โปรโมชั่น ดอกเบี้ย ค่างวด
• เงินดาวน์: ดาวน์ต่ำเริ่มต้น 0% – 15%
• ดอกเบี้ย: เริ่มต้นที่ 3.75% – 4.50% ต่อปี
• ระยะเวลาผ่อน: 18 เดือนถึง 60 เดือน
• ของแถม: เป็นไปตามเงื่อนไขของโชว์รูม
เงื่อนไข: เป็นไปตามกำหนดของสถาบันการเงิน
CBR250RR ตารางผ่อน-ดาวน์
CBR250RR ABS สีรถ
คลิปรีวิว CBR250r 2019 รอบคัน
เขียนโดย: Rakabigbike
